pzhan666@gmail.cn

由于产品结构显着优化及原奶价格相对平稳，该集团年内毛利上升至257.836亿元（2017年为211.827亿元），毛利率较去年上升2.2个百分点至37.4%。展望未来，蒙牛将继续保持高质量、可持续增长，在品牌力、渠道力、创新力全面突破。四大事业部联动新业务群，巩固传统业务优势，同时激发新业务的增长潜力。本集团将进一步迎合消费升级趋势，集中优势资源，聚焦核心品类，做强核心产品，常温业务方面，加速特仑苏等高端品类增长，纯甄聚焦小蛮腰致力更高销售目标；另一方面，蒙牛将继续聚焦冠益乳及优益C的市场发展，进一步提升低温酸奶产品结构和市场基础，稳保低温市场领导者地位。同时，蒙牛将加大对鲜奶等新兴业务的投入，培育新的增长点，为集团业务注入新的生机与活力，同时为传统业务带来协同效应。

美联储并非尸位素餐美联储政策制定者将在两周后开会议息，今年他们已经两次下调利率，以应对不断上升的风险，其中包括当前美国经济面临的中国和美国贸易问题和全球经济增长放缓的风险。特朗普敦促美联储将利率降至零甚至更低，并对政策制定者出言不逊，称他们为“笨蛋”。

二者首次合作虽未涉及整车制造，但网约车的巨大市场和双方的强大背景，让众多向“未来出行公司”转型的车企不禁为之一震，也让滴滴等传统出行公司感受到了丝丝凉意。有备而来在二者合作之前，双方已经在出行市场有了一定的积累。在2015年，吉利在国内推出了“曹操专车”的出行服务。目前，在全国28个城市投放了超过2.9万辆纯电动车，拥有超过1700万名的注册用户，每日实际成交单量超过36万单。相比之下，此次与吉利集团合资成立出行公司的戴姆勒金融服务股份公司是戴姆勒集团除汽车业务以外盈利性最好，也是最受重视的业务板块。在2018年7月戴姆勒宣布2020年集团架构重组中，金融服务业务作为戴姆勒旗下未来独立的三大自主集团，将享有更多的决策自由，保证集团能更迅速地应对市场和客户的需求，加速内部的决策制定。截止到2018年9月30日，戴姆勒旗下的即行car2go、智行moovel和mytaxi等智能手机应用的用户总数达2600万。如今，戴姆勒已经为中国超过47万名用户提供了自由流动式汽车共享服务，并已完成了累计超过2000万公里的共享出行里程。

在驾驶舱中，仪表盘被掀开，噪音极大，你什么都听不见。大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作。记者：近万米高空，氧气也非常稀薄吧？刘：跟客舱一样，驾驶舱失压后，会自动脱落氧气面罩，缺氧问题不大。驾驶舱和客舱是密封隔绝的，因此失压、降温没有对乘客造成影响。

被评级为C的员工，年终奖少不说，也不能参加晋升。我有过一段极其不愉快的经历，我自己曾经单独负责过一个项目，进展不错，也不缺人，结果领导在项目快要结束的时候，硬塞进来一个人，名义上是给我多个人帮忙。这个人和领导有千丝万缕的联系，过来以后和我一个职级。因为我被打了C不能参加晋级，所以她就拿着我的成绩去晋升了，第二年名正言顺变成了我的领导。

《日经新闻》的报道则提到，苹果已告知富士康及和硕，暂停为近期推出的iPhone XR新增专门生产线的计划。原先定下的60条生产线，最近只使用了45条。受此消息影响，无论是苹果公司，还是富士康母公司鸿海精密的股价都出现了一定程度的下滑。自进入11月以来，苹果公司的股价就经历了一段小低潮，从最高的超过每股220美元一度跌穿每股200美元，至今仍然在210元左右徘徊。至于鸿海精密，其股价在截至11月9日的一周以来也下跌了6%。